Н ови правила за обучение на шофьорите с повече задължителни часове и още изисквания ще оскъпят курсовете за книжка, съобщава telegraph.bg. За това предупреждават автоинструкторите по повод предлаганите от Министерството на транспорта изменения за обучение на кандидат-шофьори. Но положителното е, че това се прави с цел по-добра подготовка, което, погледнато през призмата на пътната безопасност, е добро решение.
Проектът за изменение на Наредба №37 е публикуван за обществено обсъждане в портала за обществени консултации Strategy.bg и предвижда по-строг контрол върху автошколите, повече практика зад волана и нови изисквания към курсистите.
Една от основните промени е въвеждането на задължителни подписи на кандидат-шофьорите преди и след всеки час кормуване. Целта е да се гарантира, че обучението се провежда реално, а не само „на хартия“, както често е критикувано в сектора.
Проектът предвижда и въвеждане на задължителни часове за нощно шофиране. Така курсистите ще трябва да преминат част от практическото си обучение в тъмната част на денонощието, за да придобият реални умения за управление на автомобил при ограничена видимост.
Друга съществена промяна е увеличаването на минималния брой практически часове. Предвижда се те да нараснат значително спрямо сегашните изисквания, като идеята е бъдещите шофьори да получат повече практика на пътя. Одобряваме.
Освен това обучението трябва да се провежда при различни условия – включително в интензивен градски трафик и на магистрала. Най-спорната промяна е именно увеличаването на часовете за практическо обучение, защото то може да увеличи цените на курсовете.